รายละเอียดสินค้า

แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับยานยนต์|ADAS LiDAR และโซลูชันการทำความเย็นโมดูลพลังงาน

แผ่นเย็นของเหลว ADAS LiDAR เป็นของแผงระบายความร้อนด้วยของเหลวประสิทธิภาพสูง-ในยานยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ผ่านการบัดกรีแบบสุญญากาศหรือการเชื่อมแบบกวนแบบเสียดสี พร้อมช่องไมโครที่ปรับแต่งภายในเพื่อการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น เหมาะกับชิปเรดาร์เลเซอร์และโมดูลตัวรับส่งสัญญาณโดยตรงเพื่อระบายความร้อนที่เข้มข้นโดยการหมุนเวียนสารหล่อเย็นไกลคอล เพื่อรักษาเสถียรภาพอุณหภูมิแกนภายใน ±3 องศา ท่ามกลาง -40 องศา ~+85 องศา สภาพแวดล้อมของยานพาหนะที่รุนแรง ด้วยประสิทธิภาพ-อุณหภูมิที่สม่ำเสมอ ความต้านทานการสั่นสะเทือน และ-ระดับการรั่วซึมของยานพาหนะที่โดดเด่น ผลิตภัณฑ์นี้จึงเป็นส่วนประกอบทางความร้อนหลักสำหรับระบบเรดาร์เลเซอร์และคลื่นมิลลิเมตรที่ขับขี่อัตโนมัติ L2~L4

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ช่องไมโครน้ำหล่อเย็นภายในที่มีความแม่นยำแบบกำหนดเอง

เส้นทางการไหลภายในที่เจาะลึก-ด้วย CNC ปรับแต่งให้เข้ากับเค้าโครงฮอตสปอตความร้อนของชิป LiDAR และชุดตัวรับส่งสัญญาณ ความกว้าง ความลึก และเส้นทางของช่องที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยเพิ่มการไหลของน้ำหล่อเย็นที่ปั่นป่วนเพื่อประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนที่เหนือกว่า ขจัดความร้อนสูงเกินไปเฉพาะจุดบนโครงร่าง PCB เซ็นเซอร์หนาแน่น

เทคโนโลยีการซีลแบบคู่: ตัวเลือก FSW และการเชื่อมแบบสุญญากาศ

มีกระบวนการปิดผนึกสุญญากาศทางอุตสาหกรรมสองกระบวนการ: การเชื่อมแบบกวนด้วยแรงเสียดทานจะสร้างข้อต่อที่ไร้รอยต่อ-เป็นโมฆะโดยไม่ต้องใช้โลหะเติม การประสานสุญญากาศให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่สม่ำเสมอสำหรับการออกแบบเพลตหลาย-ที่ซับซ้อน ทั้งสองวิธีรับประกันการซึมของของไหลเป็นศูนย์ภายใต้การสั่นสะเทือนของยานพาหนะและการหมุนเวียนของความร้อน

ยานพาหนะ-พื้นผิวอะลูมิเนียมอัลลอยด์เกรด

ฐานอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับยานยนต์น้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูง- มีความสมดุลระหว่างการนำความร้อนสูงและความแข็งแกร่งของโครงสร้าง เบากว่าแผ่นเย็นทองแดงแข็งมากเพื่อลดน้ำหนักขอบถนนโดยรวมของยานพาหนะ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปรับน้ำหนักแพลตฟอร์ม EV และการขับขี่อัตโนมัติให้เหมาะสม

บูรณาการอย่างรวดเร็ว-เชื่อมต่อพอร์ตหัวฉีดน้ำหล่อเย็น

หัวฉีดของเหลวเข้า/ออก-เกลียวเครื่องจักรที่มีความแม่นยำได้รับการติดตั้งล่วงหน้า-สำหรับการเชื่อมต่อท่อโดยตรงกับลูปการทำความเย็นของยานพาหนะ โครงสร้างฐานหัวฉีดที่แข็งแกร่งทนทานต่อแรงดันไฟกระชากและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากถนน-ในระหว่าง{4}} การขับขี่ระยะไกล

บอสในการติดตั้งที่มีความแม่นยำสูง-และ Datum การกำหนดตำแหน่ง

หมุดยึดแบบเกลียว เสาปรับแนว และรูหน้าแปลนขอบนอกที่กลึงตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนระดับไมครอน เพื่อการประกบที่สมบูรณ์แบบกับตัวเรือน LiDAR และโมดูลวงจร ฐานสัมผัสแบบแบนช่วยลดความต้านทานต่อส่วนต่อประสานการระบายความร้อนระหว่างแผ่นเย็นและชิปที่สร้างความร้อน-

การกัดกร่อน-การเคลือบพื้นผิวทู่ที่ทนทาน

การบำบัดฟิล์มด้วยสารเคมีหลังการเชื่อม-จะสร้างชั้นออกไซด์ที่ป้องกันการกัดกร่อนของสารหล่อเย็น เกลือบนถนน ความชื้นและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ อโนไดซ์แบบนำไฟฟ้าหรือฉนวนเสริมสำหรับข้อกำหนดด้านยานยนต์ของ EMC โดยเฉพาะ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

หมวดหมู่พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะเกรดยานยนต์มาตรฐาน	ช่วงที่ปรับแต่งได้เองอย่างเต็มที่
วัสดุฐาน	อลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับยานยนต์ 6061-T6/6063-T5	มีทองแดง-อะลูมิเนียมไฮบริดคอมโพสิตให้เลือก
กระบวนการปิดผนึก	การเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน (FSW) / การประสานสุญญากาศ	โครงสร้างแผ่นชั้นเดียวหรือสองชั้น
ขนาดช่องภายใน	ช่องการไหลมาตรฐาน 3–6 มม	การกำหนดเส้นทางช่องสัญญาณไมโคร/มาโครแบบกำหนดเอง 1.5 มม. – 10 มม
ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน	-40 องศา ~ +85 องศา	ขยาย -55 องศาเป็น +125 องศาสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก
ความเสถียรของอุณหภูมิ	อุณหภูมิส่วนประกอบหลักควบคุมภายใน ± 3 องศา	การปรับที่แม่นยำ ±1 องศาสำหรับ L4 LiDAR ระดับสูง-
ความเข้ากันได้ของน้ำหล่อเย็น	สารป้องกันการแข็งตัวของยานยนต์เอทิลีนไกลคอล	น้ำปราศจากไอออน น้ำยาหล่อเย็นแบบแช่แข็งต่ำ-แบบพิเศษ
คะแนนความดันการทำงาน	แรงดันใช้งานต่อเนื่องสูงสุด 1.2 MPa	โครงสร้างแรงดันเสริมสูงถึง 2.0 MPa สำหรับ EV ประสิทธิภาพ
ความต้านทานการสั่นสะเทือน	ได้รับการรับรอง ISO 16750 การสั่นสะเทือนของยานยนต์	รองรับแรงกระแทกในแนวตั้ง/แนวนอน 50G
ความอดทนต่อความเรียบของมิติ	±0.02 มม. บนพื้นที่เต็มแผ่น	±0.01 มม. แม่นยำเป็นพิเศษ-สำหรับยูนิต LiDAR ขนาดเล็กขนาดกะทัดรัด
ขนาดแผ่นโดยรวม	รอยเท้าโมดูล LiDAR มาตรฐาน	มินิเพลทขนาด 50×50 มม. จนถึงเพลทหน่วยกำลังขนาดใหญ่ 600×400 มม

ข้อดี

01/

การปิดผนึกสุญญากาศที่เหนือกว่าและ-ความทนทานของยานพาหนะที่รั่วไหลเป็นศูนย์

อุปกรณ์ FSW ในบ้าน-ของเราสร้างข้อต่อแบบเสาหินที่ไม่มีช่องว่างของตัวเติมที่อ่อนแอ ซึ่งพบได้ทั่วไปในแผ่นเย็นแบบบัดกรีราคาถูก ทุกหน่วยผ่านการทดสอบการรั่วของฮีเลียมเพื่อตรวจจับ-ตะเข็บขนาดเล็ก โดยมีอายุการใช้งาน 10+ ปี{4}}ที่พิสูจน์การรั่วไหล- ซึ่งเกินกว่าการบัดกรีแบบทั่วไป- เป็นเพียงทางเลือกอื่นที่มีแนวโน้มที่จะเกิดการซึมของน้ำหล่อเย็นภายใต้การหมุนเวียนความร้อนซ้ำๆ

02/

ความสม่ำเสมอทางความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อประสิทธิภาพ LiDAR ที่แม่นยำ

การแมปช่องแบบกำหนดเองกำหนดเป้าหมายโซนฮอตสปอตของชิปที่แน่นอน โดยกระจายความร้อนอย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งพื้นผิวสัมผัสทั้งหมด อุณหภูมิเซ็นเซอร์ที่เสถียรป้องกันการเบี่ยงเบนของความยาวคลื่นเลเซอร์และการบิดเบือนของสัญญาณ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับระบบการรับรู้การขับขี่อัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูง- เทียบกับคู่แข่งที่มีแผ่นเย็นแบบช่องตรงพื้นฐาน-

03/

สิ้นสุด-ถึง-สิ้นสุดใน-การควบคุมการผลิตในองค์กร

ขั้นตอนการผลิตเต็มรูปแบบที่ได้รับการจัดการภายใน: การตัดอะลูมิเนียมเปล่า → การกัดช่องด้วยความแม่นยำ CNC → FSW/การซีลประสานสุญญากาศ → การตัดเฉือนหัวฉีด → การต๊าปและโพสต์-การประมวลผล → การตรวจสอบการรั่วไหล/ความร้อน/การสั่นสะเทือน การไม่มีการจ้างเหมาช่วงจากภายนอกทำให้สามารถควบคุมความอดทนที่เข้มงวดมากขึ้น การตอบสนองต้นแบบ OEM เร็วขึ้น และการกำหนดราคาจำนวนมากที่โปร่งใสสำหรับซัพพลายเออร์ด้านยานยนต์ระดับ 1

04/

ลดน้ำหนักน้ำหนักเบาโดยไม่กระทบต่อความเย็น

โครงสร้างอะลูมิเนียมอัลลอยด์ลดน้ำหนักส่วนประกอบลง ~60% เมื่อเทียบกับแผ่นเย็นของเหลวทองแดงที่เทียบเท่า รองรับการขยายช่วง EV และบรรจุภัณฑ์โมดูล ADAS น้ำหนักเบา ในขณะที่ยังคงความสามารถในการถ่ายเทความร้อนที่แข็งแกร่งสำหรับ LiDAR กำลังวัตต์สูงและฮาร์ดแวร์เรดาร์

05/

รองรับการปรับแต่งยานยนต์ระดับ Tier 1 100%

ทีมวิศวกรรมการระบายความร้อนมอบการจำลองความร้อน CFD ฟรี เพื่อปรับแต่งเค้าโครงช่องสัญญาณก่อน-การผลิต ปรับเปลี่ยนความหนาของแผ่น การวางหัวฉีด รูปแบบรูยึด และการเคลือบผิวเพื่อให้ตรงกับการออกแบบ LiDAR, OBC, อินเวอร์เตอร์ หรือโมดูลประมวลผล รองรับการผลิตต้นแบบขนาดเล็กจนถึงปริมาณมาก-สำหรับการผลิต OEM ระดับ 1

06/

Pathway การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านยานยนต์เต็มรูปแบบ

การผลิตทั้งหมดสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 16750, ความทนทานต่อความชื้น IP67 และมาตรฐานเกรดยานยนต์ AEC-Q100- เอกสารการทดสอบฉบับสมบูรณ์ การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุด และรายงานการตรวจสอบคุณภาพที่จัดทำขึ้นสำหรับกระบวนการคล้ายคลึงกันของผู้ผลิตยานยนต์

การใช้งาน

ระบบเรดาร์เลเซอร์ ADAS LiDAR แบบขับขี่อัตโนมัติ L2/L3/L4

มิลลิเมตร-ชุดระบายความร้อนด้วยของเหลวของเซ็นเซอร์เรดาร์คลื่น

EV On-เครื่องชาร์จบอร์ด (OBC) และโมดูลพลังงานอินเวอร์เตอร์แบบฉุดลาก

แพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ส่วนกลางสำหรับยานยนต์ และ PCB ตัวควบคุมโดเมน

ระบบจัดการแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (BMS) บอร์ดกำลังสูง-

รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรกลหนัก ฮาร์ดแวร์ ADAS Perception

ไฟหน้า LED สำหรับยานยนต์และชุดขับไฟส่องสว่าง-กำลังสูง

ขั้นตอนการผลิตและการผลิต

1. การเตรียมวัตถุดิบอลูมิเนียมและการกัดซีเอ็นซี

แผ่นโลหะผสมอะลูมิเนียมเกรดยานยนต์-ผ่านการกลึงขึ้นรูปอย่างแม่นยำ จากนั้นจึงกลึงด้วย CNC 5- แกนเพื่อแกะสลักช่องไมโครน้ำหล่อเย็นภายในที่ซับซ้อน บอสสำหรับติดตั้ง โปรไฟล์หน้าแปลน และช่องเจาะบริเวณที่นั่งหัวฉีดที่มีความแม่นยำด้านมิติระดับไมครอน

2. การปิดผนึกสุญญากาศผ่าน FSW หรือการประสานสุญญากาศ

ตัวเลือกที่ 1 (การเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน): เครื่องจักร FSW ที่ใช้หุ่นยนต์จะหลอมรวมแผ่นปิดกับแผ่นฐานให้เป็นโครงสร้างอะลูมิเนียมทึบเดี่ยวโดยไม่มีวัสดุตัวเติมรอง เหมาะสำหรับหน่วย LiDAR ที่มีความสำคัญ-การรั่วไหลด้วยแรงดันสูง-

ตัวเลือกที่ 2 (การบัดกรีแข็งแบบสุญญากาศ): การประกอบหลาย-ชั้นจะถูกวางซ้อนกันด้วยฟอยล์สำหรับบัดกรี และให้ความร้อนภายในเตาสุญญากาศเพื่อสร้างรอยต่อที่ประสานสม่ำเสมอสำหรับสถาปัตยกรรมช่องสัญญาณแบบซ้อนซ้อนที่ซับซ้อน

3. การบูรณาการหัวฉีดและการตัดเฉือนรองที่มีความแม่นยำ

หัวฉีดของเหลวเข้า/ออกได้รับการกด-และปิดผนึกไว้ การต๊าป CNC รองจะทำให้รูยึดและจุดอ้างอิงทั้งหมดเสร็จสิ้น เพื่อรับประกันว่าการประกอบจะพอดีกับตัวเรือน LiDAR ของลูกค้า

4. การรักษาพื้นผิวและการป้องกันการกัดกร่อน

ชิ้นส่วนผ่านการทำความสะอาดด้วยด่าง การทำฟิล์มด้วยสารเคมี โดยมีตัวเลือกการชุบอะโนไดซ์แข็งหรือการชุบแบบนำไฟฟ้าสำหรับข้อกำหนดการป้องกัน EMC

5. การทดสอบคุณภาพเกรดยานยนต์-หลายขั้นตอน-

แผ่นทำความเย็นแต่ละแผ่นผ่านการตรวจสอบที่เข้มงวด: การตรวจจับการรั่วของฮีเลียม, การทดสอบการระเบิดด้วยแรงดัน, การวัดความต้านทานความร้อน, วงจรการสั่นสะเทือน ISO 16750, การตรวจสอบความเรียบ และมาตรวิทยาเชิงมิติก่อนบรรจุภัณฑ์ เราจัดส่งทั่วโลกไปยังผู้ผลิตยานยนต์ระดับ 1, บริษัทสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีอัตโนมัติ และซัพพลายเออร์ส่วนประกอบ EV

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผงระบายความร้อนในรถยนต์, โซลูชั่นระบายความร้อน, แผ่นระบายความร้อนสำหรับยานยนต์, แผ่นระบายความร้อนชิป, อินเวอร์เตอร์ระบายความร้อน, โซลูชันความร้อน